Ta strona używa cookie. Dowiedz się więcej o celu ich używania i zmianie ustawień cookie w przeglądarce. Korzystając ze strony wyrażasz zgodę na używanie cookie, zgodnie z aktualnymi ustawieniami przeglądarki.
  galerie zdjęć  materiały video  panoramy 360°  kamery internetowe  blogi  e-systemy  konto użytkownika
najwięcej postów 60 dninajwięcej postówostatnio dodanenajlepiej ocenianenajlepiej oceniane 60 dniostatnio dodane odpowiedzi
Witamy na forum serwisu elblag.net. Obecnie forum nastawione jest na tematykę związaną z uruchomionymi serwisami. Jego treść tworzą wątki założone przez użytkowników oraz komentarze dodane do artykułów. Zapraszamy do dyskusji :-)
Sugestie, opinie, zgłaszanie błędów prosimy kierować tutaj. Korzystanie z forum oznacza akceptację regulaminu. Redakcja nie odpowiada za wypowiedzi dodane przez użytkowników.
Zastrzegamy sobie prawo do moderowania i przechowywania zablokowanych komentarzy.
forum › motoryzacja › Trzypasmowa droga z Elbląga do Nowego Dworu Gdańskiego? Jest propozycja
+ dodaj odpowiedź
data dodaniaocena

motoryzacja

 elbląskie moto wątki, porady, opinie, uwagi poznaj elbląski rynek usług motoryzacyjnych
Trzypasmowa droga z Elbląga do Nowego Dworu Gdańskiego? Jest propozycja
2016-09-19 12:26 100%

Trzypasmowa droga z Elbląga do Nowego Dworu Gdańskiego? Jest propozycja

rozpoczęty ponad rok temu przez Maciej Markowski

Dzisiaj odbyła się wycieczka po terenie budowy trasy S7 pomiędzy Gdańskiem a Elblągiem (więcej o tym TUTAJ). Inwestycja pomiędzy południową obwodnicą Gdańska a Elblągiem (40 km) obejmuje dwa zadania: trasę Koszwały - Nowy Dwór Gdański (realizowaną przez firmę Metrostav) oraz Nowy Dwór Gdański - Kazimierzowo koło Elbląga (realizowaną przez firmę Budimex). Przedstawiciele Budimexu poinformowali Generalną Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, że są gotowi do tego, aby zamiast dwupasmowej drogi ekpresowej wybudować... trzypasmową.

Według szacunków, które poczynili przedstawiciele Budimexu, budowa trzypasmowej drogi pomiędzy Elblągiem a Nowym Dworem Gdańskim nie wpłynie znacząco na koszty trwającej inwestycji budowy trasy S7.

- Do inwestora kilka dni temu wystąpiliśmy z taką propozycją. W projekcie jest zaplanowane miejsce na trzeci pas w każdym kierunku. Koszt inwestycji wzrósłby zaledwie o kilka procent, warto więc tę propozycję rozważyć już dziś - mówił Kamil Czyżewski, dyrektor projektu w Budimexie.

Gdyby propozycja została rozważona pozytywnie, firma Budimex zrealizowałaby inwestycję do października 2018 roku. Data to nieprzypadkowa, ponieważ właśnie wtedy - teoretycznie - powinna ruszyć ogromna inwestycja związana z budową kanału żeglugowego przez Mierzeję Wiślaną.

- To właśnie tę inwestycję mieliśmy w głowach, kiedy do GDDKiA składaliśmy propozycję budowy trzypasmowej drogi ekspresowej. Dzięki temu nie dość, że łatwiej będzie dowieźć wszelkie potrzebne materiały na budowę, to jeszcze poprawi to komunikację z Elblągiem, w którym funkcjonuje port.

Budimex w tej chwili oczekuje na odpowiedź inwestora. Elblążanie jednak zdecydowanie liczą na to, że będzie ona pozytywna.

Maciej Markowski

Bartłomiej Ryś

 

oceń wątek 2 0 zgłoś do moderacji
2016-09-19 13:55 29%
1

odpowiedziano ponad rok temu przez dsa
Ale o co chodzi? Budowa przekopu i poszerzenie drogi o jeden pas? O co chodzi?
odpowiedz oceń post 6 15 zgłoś do moderacji
2016-09-19 20:08 57%
2
odpowiedziano ponad rok temu przez strasenban
ano o to bo środzkiem tramwaj pojedzie
oceń post 4 3 zgłoś do moderacji
2016-09-19 20:36 82%
3
odpowiedziano ponad rok temu przez Kikka
Też nie widzę związku jednego z drugim, ale 3 pasy ruchu szczególnie w okresie wakacyjnym, ułatwiłyby Elblążanom podróż do Gdańska.
oceń post 9 2 zgłoś do moderacji
2016-09-22 20:00 33%
4
odpowiedziano ponad rok temu przez asd
Przekop będzie trwał kilka lat, a droga będzie zawalona ciężarówkami i ciężkim sprzętem. Później przyda się przy transporcie towarów z portu, szczególnie latem kiedy tą samą drogą nadwiślańscy warsiawiacy będą sunąć do nadmorskich warsiawiaków.
oceń post 1 2 zgłoś do moderacji
2016-09-19 15:22 64%
5

odpowiedziano ponad rok temu przez Redaktor Żbik
Trzy pasy to są potrzebne na drodze NDG-Stegna, albo ewentualnie budowa mostu przez Szkarpawę w Osłonce
odpowiedz oceń post 9 5 zgłoś do moderacji
2016-09-19 16:27 80%
6

odpowiedziano ponad rok temu przez 607
Jestem za. Trzeba patrzeć w przyszłość. Więcej pasów to płynniejszy i bezpieczniejszy ruch :)
odpowiedz oceń post 16 4 zgłoś do moderacji
2016-09-19 21:22 67%
7

odpowiedziano ponad rok temu przez helamaGb6
Brawo , nareszcie są osoby , które myślą perspektywicznie .
Lepiej teraz dołożyć jeden pas więcej niż za 3 lata poprawiać
odpowiedz oceń post 8 4 zgłoś do moderacji
2016-09-19 21:27 79%
8

odpowiedziano ponad rok temu przez helamaGb6
Brawo , nareszcie są osoby które myślą perspektywicznie.
Lepiej teraz dołożyć trzeci pas m niż za 3 lata poprawiać
odpowiedz oceń post 15 4 zgłoś do moderacji
2016-09-22 20:05 60%
9

odpowiedziano ponad rok temu przez ojoj
Najlepiej dla Elbląga, Metropoli trójmiejsko-elbląskiej oraz Polski wschodniej jakby zrealizowano Żuławską Ramę Towarową, kiedyś i tak trzeba będzie http://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/zulawska-rama-towarowa--stara-koncepcja-w-nowej-odslonie-75508.html
odpowiedz oceń post 3 2 zgłoś do moderacji
dodaj odpowiedź
Dołącz do dyskusji
Tytuł posta Twój nick
Treść posta
serwis elblag.net nie ponosi odpowiedzialności za treści na forum. Wpisy nie związane z wątkiem, wulgarne, obraźliwe, naruszające prawo będą usuwane (regulamin).
Warmia i Mazury regionem zjednoczonej Europy Projekt współfinansowany ze środków Europejskiego
Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Warmia i Mazury na lata 2007-2013.