Ta strona używa cookie. Dowiedz się więcej o celu ich używania i zmianie ustawień cookie w przeglądarce. Korzystając ze strony wyrażasz zgodę na używanie cookie, zgodnie z aktualnymi ustawieniami przeglądarki.
  galerie zdjęć  materiały video  panoramy 360°  kamery internetowe  blogi  e-systemy  konto użytkownika
najwięcej postów 60 dninajwięcej postówostatnio dodanenajlepiej ocenianenajlepiej oceniane 60 dniostatnio dodane odpowiedzi
Witamy na forum serwisu elblag.net. Obecnie forum nastawione jest na tematykę związaną z uruchomionymi serwisami. Jego treść tworzą wątki założone przez użytkowników oraz komentarze dodane do artykułów. Zapraszamy do dyskusji :-)
Sugestie, opinie, zgłaszanie błędów prosimy kierować tutaj. Korzystanie z forum oznacza akceptację regulaminu. Redakcja nie odpowiada za wypowiedzi dodane przez użytkowników.
Zastrzegamy sobie prawo do moderowania i przechowywania zablokowanych komentarzy.
forum › ogólna rozmowa › Mercedes-Benz Citaro testowany na elbląskich ulicach. Czy Arriva wyda na niego ponad milion złotych?
+ dodaj odpowiedź
data dodaniaocena

ogólna rozmowa

 wszystkie ogólne tematy, główny kanał forum zakładaj nowe wątki, zaczynaj dyskusję...
Bartłomiej Ryś
2014-01-02 13:47 94%

Mercedes-Benz Citaro testowany na elbląskich ulicach. Czy Arriva wyda na niego ponad milion złotych?

rozpoczęty ponad rok temu przez Bartłomiej Ryś

Na naszych ulicach pojawił się pierwszy z zaplanowanych trzech nowych przewoźników. Arriva już dziś na elbląskie drogi wypuściła nowy, demonstracyjny autobus marki Mercedes. Czy mieszkańcy doczekają się w przyszłości takich pojazdów?

Powiedzmy to sobie wprost: pojazd marzeń. Mercedes-Benz Citaro to, dla korzystających z komunikacji w Elblągu, jak przejście z Seicento na Ferrari. Autobus z zewnątrz przypomina większość jemu podobnych pojazdów. Różnice są widoczne w technologii, wykończeniu oraz kosztach. Nowy pojazd będzie testowany na naszych drogach przez conajmniej 3 tygodnie.

W Elblągu Mercedes-Benz Citaro oddaje do dyspozycji pasażerów 27 miejsc siedzących oraz 75 miejsc stojących. Autobus jest napędzany silnikiem Mercedes-Benz OM 457 hlA o mocy 220 kW. Spełnia on najnowsze normy czystości spalin UE. Współgra z nim automatyczna, 4-biegowa skrzynia biegów Voith. Technologia Mercedesa Diesel BlueTec zapewnia wysokie osiągi przy niskim zużyciu paliwa, co jak wiemy, w dzisiejszych czasach jest bardzo ważnym kryterium.

Cały pojazd jest klimatyzowany, zarówno część pasażerska jak i ta dla kierowcy. Pełna elektryka, mnóstwo schowków oraz najnowsze systemy bezpieczeństwa. ABS, ESP najnowszych generacji – to wszystko gwarantuje Citaro. Mercedes dodatkowo w nowym autobusie zadbał o zwiększenie bezpieczeństwa kierowcy.

Teraz rzecz najważniejsza, czyli koszty. Mercedes-Benz Citaro kosztuje, w zależności od wersji wyposażenia, od 800 tys. do 1 mln złotych. Czy Arriva zdecyduje się zakupić taki pojazd na rynek elbląski? Jest to mało prawdopodobne. Wysłaliśmy do przewoźnika wiadomość z pytaniem: jak z jego strony wyglądają testy nowego Mercedesa. Czekamy na odpowiedź.

Natomiast nam, jako pasażerom, pozostaje wyłącznie cieszyć się okresem testowym demonstracyjnego pojazdu i liczyć na to, że kiedyś również takimi będziemy mogli się poruszać.

oceń wątek 30 2 zgłoś do moderacji
2014-01-02 14:59 83%
1

odpowiedziano ponad rok temu przez em
Niezłe luksusy. Pierwszy raz widzę autobus w którym podłoga imituje parkiet.
odpowiedz oceń post 10 2 zgłoś do moderacji
2014-01-02 17:15 70%
2

odpowiedziano ponad rok temu przez ofelia
Niestety, jak na razie miałam wątpliwą przyjemność jechać ,, ryczącą" 7-ką
z bocznym i frontowym napisem w języku czeskim (!). A przecież ,, Polacy nie
gęsi i swój język mają ",
odpowiedz oceń post 7 3 zgłoś do moderacji
2014-01-02 17:16 80%
3

odpowiedziano ponad rok temu przez E-G
WYSTARCZĄ SOLARIS - DZISIAJ JEŹDZIŁ NA 12 ŁADNY - BO TE Z CZECH GARBATE TO BRZYDKIE ...
odpowiedz oceń post 8 2 zgłoś do moderacji
2014-01-02 18:03 83%
4

odpowiedziano ponad rok temu przez olo
Mercedes Citaro G (G jak Gelenkwagen - przegub) to autobus przegubowy 18 metrowy , a nie 12 metrowy jak w Elblągu
Przegub zabiera 111 siedzących i 47 siedzących - 12 metrowiec w sumie ok 75 stojących i 27 siedzących
Przegub kosztuje 1,2 mln - 12 metrowiec 0,8 mln
Kto pisał ten artykuł???
odpowiedz oceń post 10 2 zgłoś do moderacji
Bartłomiej Ryś
2014-01-02 22:06 72%
5
odpowiedziano ponad rok temu przez Bartłomiej Ryś
Poprawione!
oceń post 13 5 zgłoś do moderacji
2014-01-02 18:43 70%
6

odpowiedziano ponad rok temu przez lolek
do ofelia napewno sor jest lepszy jak to co do tej pory na lini nr 7 jezdzilo , klamoty firmy alp , po 14 latach znikly z tej lini , a być może niebawem firma zniknie z elblaga , i mam nadziej e ze tak sie stanie ,
odpowiedz oceń post 7 3 zgłoś do moderacji
2014-01-02 20:22 20%
7

odpowiedziano ponad rok temu przez moon
Polskie autobusy sa niewystarczajace ? Podobno fabryka jest prawie w stanie upadlosci...
odpowiedz oceń post 2 8 zgłoś do moderacji
2014-01-02 23:05 33%
8

odpowiedziano ponad rok temu przez thomas
Takie mercedesy na pewno nie pojawia sie u nas , za drogie sa arriva ma miec wylacznie te autobusy marki sor , mogli by kupic solarisa tez , bo calkiem ok sa te jezdzace w elblagu obecnie
odpowiedz oceń post 1 2 zgłoś do moderacji
2014-01-02 23:42 29%
9

odpowiedziano ponad rok temu przez syliwa25
z zewnątrz wygląda jak mercedes - ładny, ale już w środku nic nowego - standard nie warty pewnie ceny mercedesa!
odpowiedz oceń post 2 5 zgłoś do moderacji
2014-01-03 11:51 0%
10

odpowiedziano ponad rok temu przez koza65
Niech zainwestuja w polski przemysl, a tak dostaja euro i musza kupowac niemiecki autobusy i helmuty?
odpowiedz oceń post 0 2 zgłoś do moderacji
2014-01-03 12:59 0%
11

odpowiedziano ponad rok temu przez Pasażer
No fajny ale na jednym przystanku wsiadło dwóch meneli .Zaczęły się
unosić swojskie zapachy ,jeden był lekko oszczany, całe szczęście że szybko wysiedli ciekawe kto usiądzie na to po nich siedzenie?
odpowiedz oceń post 0 2 zgłoś do moderacji
2014-01-03 17:46 60%
12

odpowiedziano ponad rok temu przez elblazanka
Bardzo mi się podoba,w końcu luksus za który płacimy biletami.Bardzo się cieszę,że nareszcie ktoś wziął sprawy w swoje ręce.
odpowiedz oceń post 3 2 zgłoś do moderacji
2014-01-04 13:27 67%
13

odpowiedziano ponad rok temu przez Ader
Różnice są widoczne gołym okiem ale Elbląg to nie Trójmiasto bogate i nowoczesne czy Warszawa u nas są za drogie .Dureń żul wlezie pobrudzi niestety Elbląg taki menelski jest
odpowiedz oceń post 4 2 zgłoś do moderacji
2014-01-04 14:19 71%
14

odpowiedziano ponad rok temu przez Magdalena M.
Jak dla mnie, osoby, która codziennie rano dojeżdża "7" do pracy, to taki pojazd byłby spełnieniem marzeń. Jest duże prawdopodobieństwo, że wielu elblążan przesiadłoby się z samochodów do autobusów - bo wreszcie wiadomo by było za co się płaci 3 zł
odpowiedz oceń post 5 2 zgłoś do moderacji
2014-01-09 23:05 33%
15

odpowiedziano ponad rok temu przez Tu nie śmierdzi i nie rzęzi !
Przy brudnych i zdezelowanych złomach ALP Niedzieli te autobusy wyglądają jak z bajki !
odpowiedz oceń post 1 2 zgłoś do moderacji
dodaj odpowiedź
Dołącz do dyskusji
Tytuł posta Twój nick
Treść posta
serwis elblag.net nie ponosi odpowiedzialności za treści na forum. Wpisy nie związane z wątkiem, wulgarne, obraźliwe, naruszające prawo będą usuwane (regulamin).
Warmia i Mazury regionem zjednoczonej Europy Projekt współfinansowany ze środków Europejskiego
Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Warmia i Mazury na lata 2007-2013.